Le système de freinage est parmi les éléments les plus essentiels de tout voiture, et s’assurer qu’ils soient en bon état est crucial pour la sécurité du conducteur et des passagers sur la route. Avec le temps, les plaquettes de frein de votre Peugeot 806 se dégradent et doivent être renouvelées. Si vous ne remplacez pas les plaquettes de frein usées, la puissance de freinage peut être diminuée, les temps d’arrêt prolongées et des situations dangereuses peuvent se produire. Cet article vous explique comment remplacer les plaquettes de frein d’une Peugeot 806.
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Comment renouveler les plaquettes pour le freinage d’une Peugeot 806 ?
Le changement des plaquettes de frein sur une Peugeot 806 peut changer quelque peu selon le modèle et l’année de construction, voici les phases habituelles pour renouveler les plaquettes de frein. Les matériels indispensables pour le remplacement des plaquettes de frein englobent :
- une clé à cliquet ;
- une clé à douille ;
- un levier ;
- des chandelles ;
- un outil de vissage ;
- un écarteur de piston d’étrier ;
- du lubrifiant pour frein.
Étape 1 : Préparatifs
Tout d’abord, vous devez mettre la voiture sur une zone plane. Assurez-vous également que le frein de stationnement est serré et que le véhicule est en position de parking. Soulevez le capot et retirez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Ceci est essentiel, car lorsque vous déplacez les pistons de frein arrière, le liquide sera déplacé dans le réservoir et vous devez vous assurer que le niveau ne dépasse pas le niveau maximum.
Étape 2 : Enlever les anciennes plaquettes de frein
Soulevez l’avant de la Peugeot 806 à l’aide d’un cric et placez des chandelles sous le châssis pour supporter la Peugeot 806. Retirez les roues avant pour parvenir aux systèmes de frein et aux plaquettes de frein. Ensuite, retirez les agrafes de maintien qui serrent les plaquettes de frein en place dans les étriers de frein. À l’aide d’un écarteur de piston d’étrier, repoussez les pistons de frein arrière à l’intérieur des étriers de frein. Vous pouvez avoir besoin d’enlever une légère mesure de liquide de frein du réservoir pour éviter tout débordement. Ainsi, vous serez en mesure d’ôter les anciennes plaquettes de frein.
Étape 3 : Montage des nouvelles plaquettes de frein
Avant de placer les nouvelles plaquettes de frein, lavez les étriers de frein avec un produit de nettoyage pour freins et remplacez les pinces de maintien. Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans les étriers de frein. Replacez les roues avant et serrez les écrous de roue. Descendez la voiture de l’élévateur et retirez les chandelles. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour ramener les pistons de frein dans leur position normale et pour garantir que les nouvelles plaquettes de frein soient en contact avec les rotors. Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le conteneur et ajoutez-en si nécessaire. Exécutez les mêmes procédures pour remplacer les plaquettes de frein sur les roues arrière si nécessaire.
Pour quelle raison est-il essentiel de substituer les plaquettes de freinage de la Peugeot 806 ?
Les plaquettes de frein sont un élément important du mécanisme de freinage de votre véhicule, et leur fonctionnement adéquat est crucial pour votre sécurité et celle des autres conducteurs de la route. La dégradation des plaquettes de frein peut allonger les distances de freinage et provoquer des incidents.
Des plaquettes de frein usées peuvent également altérer la capacité de votre mécanisme de freinage en réduisant la possibilité de votre véhicule à s’arrêter comme il faut. Cela peut aussi provoquer des vibrations ou des sons anormaux pendant le freinage.
Changer les plaquettes de frein fréquemment peut aussi vous servir pour économiser de l’argent à long terme et peut participer à allonger la durée de vie de votre dispositif de freinage. Si vous ne changez pas les plaquettes de frein à temps, vous risquez d’endommager d’autres composants du système de freinage, ce qui peut être plus coûteux à faire réparer.
- Essieu avant / dimensions d'une plaquette : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm / n° WVA : 23599
