Les freins sont un des éléments les plus essentiels de tout automobile, et veiller à ce qu’ils soient en bon état est crucial pour la protection du chauffeur et des autres usagers de la route. Au cours du temps, les plaquettes de frein de votre Peugeot 505 s’abîment et doivent être renouvelées. Si vous ne renouvelez pas les plaquettes de frein usées, l’efficacité du freinage peut être diminuée, les distances d’arrêt plus longues et des situations potentiellement dangereuses peuvent survenir. Cet article vous explique comment changer les plaquettes de frein de votre Peugeot 505.
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Comment renouveler les plaquettes de frein d’une Peugeot 505 ?
Le renouvellement des plaquettes de frein sur une Peugeot 505 peut changer un peu en fonction du modèle et l’année de construction, mais voici les étapes habituelles pour changer les plaquettes de frein. Les instruments indispensables pour le remplacement des plaquettes de frein comprennent :
- une clé à cliquet ;
- une clé à douille ;
- un élévateur ;
- des chandelles ;
- un outil de vissage ;
- un dispositif d’écartement de piston d’étrier ;
- du lubrifiant de frein.
Étape 1 : Préparatifs
Premièrement, vous devez positionner la voiture sur une surface plane. Assurez-vous aussi que le frein de stationnement est bien serré et que le véhicule est en position de parking. Soulevez le couvercle du moteur et enlevez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Cela est important, car lorsque vous poussez les pistons du frein arrière, le liquide de frein sera versé dans le réservoir et vous devez vous assurer que le niveau ne dépasse pas le niveau maximal.
Étape 2 : Enlever les anciennes plaquettes de frein
Soulevez l’avant du véhicule à l’aide d’un cric et placez des chandelles sous le véhicule pour supporter la voiture. Enlevez les roues avant pour parvenir aux systèmes de frein et aux plaquettes de frein. Après, retirez les agrafes de maintien qui maintiennent les plaquettes de frein en place dans les étriers de frein. À l’aide d’un dispositif de piston d’étrier, enfoncez les pistons de frein arrière à l’intérieur des dispositifs de frein. Vous pouvez avoir besoin de retirer une certaine quantité de liquide de frein du réservoir pour prévenir tout débordement. Ainsi, vous serez en capacité de retirer les anciens éléments de frein.
Étape 3 : Mise en place des nouvelles plaquettes de frein
Avant d’installer les nouvelles plaquettes de frein, nettoyez les étriers de frein avec un nettoyant pour freins et changez les pinces de maintien. Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans les étriers de frein. Replacez les roues avant et serrez les écrous de roue. Baissez la voiture du levier et retirez les chandelles. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour ramener les pistons de frein dans leur position normale et pour vous assurer que les nouvelles plaquettes de frein soient en connexion avec les rotors. Contrôlez le niveau de liquide de frein dans le conteneur et complétez si besoin. Répétez les mêmes procédures pour remplacer les plaquettes de frein sur les roues arrière si nécessaire.
Pourquoi est-il important de substituer les plaquettes de frein de la Peugeot 505 ?
Les plaquettes de frein sont un élément important du système de freinage de votre voiture, et leur fonctionnement correct est essentiel pour votre sûreté et celle des autres usagers de la route. La dégradation des plaquettes de frein peut augmenter les distances de freinage et entraîner des collisions.
Des plaquettes de frein usées peuvent également impacter la performance de votre mécanisme de freinage en diminuant la possibilité de votre véhicule à s’arrêter comme il faut. Cela peut également provoquer des tremblements ou des cliquetis non habituels pendant le freinage.
Renouveler les plaquettes de frein périodiquement peut également vous servir pour garder de l’argent sur le long terme et peut aider à allonger la durée de vie de votre système de freinage. Si vous ne renouvelez pas les plaquettes de frein au bon moment, vous encourez le danger d’abîmer d’autres éléments du système de freinage, ce qui peut valoir plus cher à réparer.
- Essieu avant / dimensions d'une plaquette : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm / n° WVA : 23599
