Les freins sont parmi les éléments les plus critiques de chaque automobile, et veiller à ce qu’ils soient en bon état de fonctionnement est indispensable pour la sûreté du chauffeur et des autres personnes de la route. Avec le temps, les plaquettes de frein de votre Peugeot 4008 s’usent et doivent être renouvelées. Si vous ne renouvelez pas les plaquettes de frein usées, l’efficacité du freinage peut être diminuée, les distances d’arrêt allongées et des situations dangereuses peuvent se produire. Cet article vous explique comment renouveler les plaquettes de frein de la Peugeot 4008.
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Comment renouveler les plaquettes pour le freinage d’une Peugeot 4008 ?
Le renouvellement des plaquettes de frein sur une Peugeot 4008 peut changer quelque peu selon le modèle et l’année de production, voici les phases habituelles pour remplacer les plaquettes de frein. Les instruments nécessaires pour le changement des plaquettes de frein englobent :
- une clé à cliquet ;
- une clé à douille ;
- un cric ;
- des chandelles ;
- un tournevis ;
- un dispositif d’écartement de piston d’étrier ;
- du lubrifiant pour frein.
Étape 1 : Préparatifs
D’abord, vous devez positionner la véhicule sur une surface plane. Assurez-vous aussi que le frein de parking est bien serré et que le véhicule est en position de stationnement. Ouvrez le capot et retirez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Ceci est essentiel, car lorsque vous poussez les pistons du frein arrière, le liquide sera poussé dans le réservoir et vous devez vérifier que le niveau ne dépasse pas le niveau maximum.
Étape 2 : Enlèvement des anciennes plaquettes de frein
Levez l’avant du véhicule à l’aide d’un cric et placez des chandelles sous le véhicule pour soutenir la voiture. Enlevez les roues avant pour atteindre aux dispositifs de frein et aux plaquettes de frein. Ensuite, retirez les clips de maintien qui serrent les plaquettes de frein en place dans les étriers de frein. À l’aide d’un dispositif de piston d’étrier, enfoncez les pistons de frein arrière à l’intérieur des dispositifs de frein. Vous pouvez avoir besoin d’enlever une légère portion de liquide de frein du conteneur pour empêcher tout débordement. Ainsi, vous serez en capacité d’enlever les anciennes plaquettes de frein.
Étape 3 : Montage des plaquettes de frein
Avant d’installer les nouvelles plaquettes de frein, lavez les étriers de frein avec un nettoyant pour freins et remplacez les agrafes de maintien. Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans les étriers de frein. Remettez les roues avant et resserrez les boulons de roue. Baissez la voiture du cric et retirez les chandelles. Pressez plusieurs fois sur la pédale de frein pour ramener les pistons de frein dans leur position normale et pour vous assurer que les nouvelles plaquettes de frein soient en relation avec les rotors. Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le réservoir et complétez si nécessaire. Exécutez les mêmes étapes pour changer les plaquettes de frein sur les roues arrière si requis.
Pourquoi est-il essentiel de remplacer les plaquettes de frein de la Peugeot 4008 ?
Les plaquettes de frein sont un élément important du dispositif de freinage de votre véhicule, et leur bon fonctionnement est essentiel pour votre protection et celle des autres conducteurs de la route. La dégradation des plaquettes de frein peut allonger les distances de freinage et entraîner des collisions.
Des plaquettes de frein usées peuvent également affecter l’efficacité de votre système de freinage en diminuant la capacité de votre voiture à s’arrêter correctement. Cela peut aussi entraîner des tremblements ou des bruits non habituels lors du freinage.
Remplacer les plaquettes de frein régulièrement peut également vous aider à garder de l’argent sur le long terme et peut aider à prolonger la durée de vie de votre système de freinage. Si vous ne renouvelez pas les plaquettes de frein au bon moment, vous courez le risque d’endommager d’autres composants du système de freinage, ce qui peut être plus coûteux à réparer.
- Essieu avant / dimensions d'une plaquette : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm / n° WVA : 23599
