Le dispositif de freinage est parmi les composants les plus importants de chaque voiture, et s’assurer qu’ils soient en bon état est crucial pour la protection du chauffeur et des autres personnes de la route. Avec le temps, les plaquettes de frein de votre Peugeot 208 s’usent et doivent être remplacées. Si vous ne renouvelez pas les plaquettes de frein usées, l’efficacité du freinage peut être diminuée, les distances d’arrêt plus longues et des situations potentiellement dangereuses peuvent arriver. Cet article vous explique comment renouveler les plaquettes de frein de la Peugeot 208.
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Comment renouveler les plaquettes de frein d’une Peugeot 208 ?
Le changement des plaquettes de frein sur une Peugeot 208 peut changer légèrement selon le modèle et l’année de construction, mais voici les étapes habituelles pour remplacer les plaquettes de frein. Les instruments indispensables pour le renouvellement des plaquettes de frein incluent :
- une clé à cliquet ;
- une clé à douille ;
- un levier ;
- des chandelles ;
- un outil de vissage ;
- un écarteur de piston d’étrier ;
- du lubrifiant pour frein.
Étape 1 : Préparatifs
D’abord, vous devez positionner la voiture sur une zone stable. Soyez sûr aussi que le frein à main est serré et que la voiture est en position de stationnement. Ouvrez le capot et retirez le couvercle du réservoir de liquide de frein. Ceci est important, car lorsque vous déplacez les pistons du frein arrière, le liquide sera versé dans le réservoir et vous devez vous assurer que le niveau ne soit pas au dessus du niveau maximum.
Étape 2 : Enlèvement des anciennes plaquettes de frein
Élevez l’avant du véhicule à l’aide d’un élévateur et placez des chandelles sous le châssis pour supporter la voiture. Retirez les roues avant pour parvenir aux dispositifs de frein et aux plaquettes de frein. Après, retirez les clips de maintien qui serrent les plaquettes de frein en place dans les dispositifs de frein. À l’aide d’un écarteur de piston d’étrier, repoussez les pistons de frein arrière à l’intérieur des dispositifs de frein. Vous pouvez avoir besoin d’ôter une légère mesure de liquide de frein du conteneur pour prévenir tout débordement. Ainsi, vous serez en mesure d’ôter les anciens éléments de frein.
Étape 3 : Installation des plaquettes de frein
Avant de placer les nouvelles plaquettes de frein, purifiez les dispositifs de freinage avec un nettoyant pour freins et remplacez les agrafes de maintien. Placez les nouvelles plaquettes de frein dans les étriers de frein. Remettez les roues avant et resserrez les écrous de roue. Baissez la voiture de l’élévateur et retirez les chandelles. Poussez plusieurs fois sur la pédale de frein pour replacer les pistons de frein dans leur position originale et pour vous assurer que les nouvelles plaquettes de frein soient en relation avec les rotors. Examinez le niveau de liquide de frein dans le conteneur et ajoutez-en si nécessaire. Répétez les mêmes instructions pour renouveler les plaquettes de frein sur les roues arrière si besoin.
Pourquoi est-il important de remplacer les plaquettes de frein de la Peugeot 208 ?
Les plaquettes de frein sont un élément important du dispositif de freinage de votre véhicule, et leur fonctionnement correct est crucial pour votre protection et celle des autres conducteurs de la route. La dégradation des plaquettes de frein peut allonger les distances de freinage et provoquer des collisions.
Des plaquettes de frein usées peuvent aussi impacter la performance de votre dispositif de freinage en affaiblissant la capacité de votre Peugeot 208 à freiner correctement. Cela peut aussi causer des tremblements ou des cliquetis non habituels pendant le freinage.
Renouveler les plaquettes de frein régulièrement peut également vous aider à économiser de l’argent à long terme et peut contribuer à allonger la longévité de votre mécanisme de freinage. Si vous ne changez pas les plaquettes de frein au bon moment, vous courez le risque d’abîmer d’autres pièces du système de freinage, ce qui peut coûter plus cher à réparer.
- Essieu avant / dimensions d'une plaquette : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm / n° WVA : 23599
