Le système de freinage est un des composants les plus essentiels de tout automobile, et s’assurer qu’ils soient en bon état est essentiel pour la sécurité du chauffeur et des passagers sur la route. Au cours du temps, les plaquettes de frein de votre Mercedes Clk se dégradent et doivent être changées. Si vous ne renouvelez pas les plaquettes de frein usées, l’efficacité du freinage peut être amoindrie, les distances d’arrêt prolongées et des situations risquées peuvent se produire. Cet article vous décrit comment remplacer les plaquettes de frein de votre Mercedes Clk.
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Comment remplacer les plaquettes de frein d’une Mercedes Clk ?
Le remplacement des plaquettes de frein sur une Mercedes Clk peut différer légèrement selon le type et l’année de construction, mais voici les phases habituelles pour remplacer les plaquettes de frein. Les matériels requis pour le remplacement des plaquettes de frein sont :
- une clé à cliquet ;
- une clé à douille ;
- un levier ;
- des chandelles ;
- un tournevis ;
- un écarteur de piston d’étrier ;
- du lubrifiant pour frein.
Étape 1 : Préparatifs
D’abord, vous devez mettre la voiture sur une zone plane. Vérifiez également que le frein de parking est bien serré et que le véhicule est en position de parking. Levez le capot et retirez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Cela est essentiel, car lorsque vous déplacez les pistons du frein arrière, le liquide sera poussé dans le réservoir et vous devez vérifier que le niveau ne soit pas au dessus du niveau maximal.
Étape 2 : Enlèvement des anciennes plaquettes de frein
Soulevez l’avant du véhicule à l’aide d’un levier et mettez des chandelles sous le châssis pour maintenir la Mercedes Clk. Ôtez les roues avant pour parvenir aux dispositifs de frein et aux plaquettes de frein. Ensuite, retirez les pinces de maintien qui serrent les plaquettes de frein en place dans les dispositifs de frein. À l’aide d’un écarteur de piston d’étrier, poussez les pistons de frein arrière à l’intérieur des étriers de frein. Vous pouvez avoir besoin d’enlever une légère mesure de liquide de frein du réservoir pour prévenir tout débordement. Ainsi, vous serez en mesure de retirer les anciennes plaquettes de frein.
Étape 3 : Montage des plaquettes de frein
Avant d’installer les nouvelles plaquettes de frein, nettoyez les étriers de frein avec un produit de nettoyage pour freins et renouvelez les clips de maintien. Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans les étriers de frein. Replacez les roues avant et resserrez les boulons de roue. Descendez la voiture de l’élévateur et retirez les chandelles. Pressez plusieurs fois sur la pédale de frein pour replacer les pistons de frein dans leur position originale et pour garantir que les nouvelles plaquettes de frein soient en connexion avec les rotors. Examinez le niveau de liquide de frein dans le réservoir et remplissez si nécessaire. Suivez les mêmes étapes pour remplacer les plaquettes de frein sur les roues arrière si nécessaire.
En quoi est-il crucial de substituer les plaquettes de frein de la Mercedes Clk ?
Les plaquettes de frein sont un élément important du dispositif de freinage de votre véhicule, et leur fonctionnement adéquat est essentiel pour votre protection et celle des autres conducteurs de la route. La dégradation des plaquettes de frein peut allonger les distances de freinage et provoquer des accidents.
Des plaquettes de frein usées peuvent également affecter l’efficacité de votre dispositif de freinage en réduisant la capacité de votre voiture à s’arrêter correctement. Cela peut également entraîner des vibrations ou des bruits non habituels lors du freinage.
Changer les plaquettes de frein régulièrement peut aussi vous aider à économiser de l’argent à long terme et peut participer à prolonger la longévité de votre dispositif de freinage. Si vous ne remplacez pas les plaquettes de frein au bon moment, vous encourez le danger d’endommager d’autres éléments du mécanisme de freinage, ce qui peut coûter plus cher à faire réparer.
- Essieu avant / dimensions d'une plaquette : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm / n° WVA : 23599
