Les freins sont l’un des éléments les plus essentiels de chaque voiture, et veiller à ce qu’ils soient en bon état est indispensable pour la protection du chauffeur et des autres personnes de la route. Avec le temps, les plaquettes de frein de votre Ford Puma se dégradent et doivent être renouvelées. Si vous ne remplacez pas les plaquettes de frein usées, l’efficacité du freinage peut être amoindrie, les temps d’arrêt plus longues et des situations dangereuses peuvent survenir. Cet article vous explique comment changer les plaquettes de frein d’une Ford Puma.
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Comment remplacer les plaquettes d’une Ford Puma ?
Le renouvellement des plaquettes de frein sur une Ford Puma peut changer un peu en fonction du modèle et l’année de production, voici les phases habituelles pour remplacer les plaquettes de frein. Les matériels indispensables pour le remplacement des plaquettes de frein englobent :
- une clé à cliquet ;
- une clé à douille ;
- un levier ;
- des chandelles ;
- un outil de vissage ;
- un outil d’écartement de piston d’étrier ;
- du lubrifiant pour frein.
Étape 1 : Préparatifs
Premièrement, vous devez positionner votre voiture sur une zone stable. Assurez-vous aussi que le frein de parking est serré et que le véhicule est en position de parking. Levez le capot et enlevez le couvercle du réservoir de liquide de frein. Ceci est crucial, car lorsque vous poussez les pistons de frein arrière, le liquide de frein sera déplacé dans le réservoir et vous devez vérifier que le niveau ne dépasse pas le niveau maximum.
Étape 2 : Enlever les plaquettes de frein usées
Élevez l’avant du véhicule à l’aide d’un levier et mettez des chandelles sous le véhicule pour supporter la Ford Puma. Enlevez les roues avant pour accéder aux dispositifs de frein et aux plaquettes de frein. Après, retirez les pinces de maintien qui serrent les plaquettes de frein en place dans les étriers de frein. À l’aide d’un écarteur de piston d’étrier, enfoncez les pistons de frein arrière à l’intérieur des étriers de frein. Vous pouvez avoir besoin d’enlever une certaine mesure de liquide de frein du conteneur pour éviter tout débordement. Ainsi, vous serez en capacité d’enlever les anciens éléments de frein.
Étape 3 : Montage des plaquettes de frein
Avant de monter les nouvelles plaquettes de frein, lavez les étriers de frein avec un produit de nettoyage pour freins et changez les agrafes de maintien. Montez les nouvelles plaquettes de frein dans les étriers de frein. Réinstallez les roues avant et serrez les écrous de roue. Abaissez la voiture du cric et retirez les chandelles. Poussez plusieurs fois sur la pédale de frein pour ramener les pistons de frein dans leur position habituelle et pour vous assurer que les plaquettes de frein neuves soient en relation avec les rotors. Examinez le niveau de liquide de frein dans le conteneur et complétez si nécessaire. Suivez les mêmes étapes pour remplacer les plaquettes de frein sur les roues arrière si requis.
Pour quelle raison est-il essentiel de changer les plaquettes de frein de la Ford Puma ?
Les plaquettes de frein sont un élément important du dispositif de freinage de votre Ford Puma, et leur fonctionnement adéquat est indispensable pour votre sécurité et celle des autres passagers de la route. L’altération des plaquettes de frein peut accroître les distances de freinage et causer des incidents.
Des plaquettes de frein usées peuvent aussi altérer la performance de votre système de freinage en diminuant la possibilité de votre Ford Puma à ralentir efficacement. Cela peut également causer des vibrations ou des cliquetis non habituels lors du freinage.
Remplacer les plaquettes de frein régulièrement peut également vous aider à épargner de l’argent sur le long terme et peut contribuer à étendre la vie de votre système de freinage. Si vous ne changez pas les plaquettes de frein à temps, vous risquez d’endommager d’autres composants du système de freinage, ce qui peut valoir plus cher à réparer.
- Essieu avant / dimensions d'une plaquette : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm / n° WVA : 23599
