Le dispositif de freinage est un des éléments les plus critiques de chaque automobile, et s’assurer qu’ils soient en bon état de fonctionnement est indispensable pour la protection du chauffeur et des autres personnes de la route. Avec le temps, les plaquettes de frein de votre Fiat Bravo se dégradent et doivent être renouvelées. Si vous ne renouvelez pas les plaquettes de frein usées, l’efficacité du freinage peut être diminuée, les distances d’arrêt plus longues et des situations dangereuses peuvent arriver. Cet article vous montre comment changer les plaquettes de frein de la Fiat Bravo.
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Comment renouveler les plaquettes d’une Fiat Bravo ?
Le changement des plaquettes de frein sur une Fiat Bravo peut changer légèrement selon le modèle et l’année de construction, mais voici les phases habituelles pour changer les plaquettes de frein. Les outils nécessaires pour le remplacement des plaquettes de frein sont :
- une clé à cliquet ;
- une clé à douille ;
- un cric ;
- des chandelles ;
- un outil de vissage ;
- un outil d’écartement de piston d’étrier ;
- du lubrifiant de frein.
Étape 1 : Préparatifs
Premièrement, vous devez placer la voiture sur une zone stable. Soyez sûr aussi que le frein de stationnement est serré et que le véhicule est en position de parking. Levez le capot et enlevez le couvercle du réservoir de liquide de frein. Ceci est crucial, car lorsque vous déplacez les pistons de frein arrière, le liquide de frein sera déplacé dans le réservoir et vous devez vous assurer que le niveau ne soit pas au dessus du niveau maximum.
Étape 2 : Enlèvement des plaquettes de frein usées
Élevez l’avant du véhicule à l’aide d’un élévateur et placez des chandelles sous le châssis pour maintenir la voiture. Ôtez les roues avant pour parvenir aux étriers de frein et aux plaquettes de frein. Ensuite, retirez les agrafes de maintien qui maintiennent les plaquettes de frein en place dans les étriers de frein. À l’aide d’un dispositif de piston d’étrier, enfoncez les pistons de frein arrière à l’intérieur des dispositifs de frein. Vous pouvez avoir besoin d’ôter une petite mesure de liquide de frein du conteneur pour empêcher tout débordement. Ainsi, vous serez en capacité de retirer les anciennes plaquettes de frein.
Étape 3 : Mise en place des plaquettes de frein
Avant de monter les nouvelles plaquettes de frein, lavez les dispositifs de freinage avec un produit de nettoyage pour freins et changez les agrafes de maintien. Montez les nouvelles plaquettes de frein dans les étriers de frein. Réinstallez les roues avant et resserrez les écrous de roue. Baissez la voiture du levier et retirez les chandelles. Poussez plusieurs fois sur la pédale de frein pour réajuster les pistons de frein dans leur position normale et pour garantir que les plaquettes de frein neuves soient en relation avec les rotors. Contrôlez le niveau de liquide de frein dans le réservoir et complétez si besoin. Exécutez les mêmes procédures pour changer les plaquettes de frein sur les roues arrière si requis.
Pour quelle raison est-il crucial de changer les plaquettes de freinage de la Fiat Bravo ?
Les plaquettes de frein sont un composant important du mécanisme de freinage de votre voiture, et leur bon fonctionnement est indispensable pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. La dégradation des plaquettes de frein peut augmenter les distances de freinage et entraîner des accidents.
Des plaquettes de frein usées peuvent aussi affecter la capacité de votre dispositif de freinage en affaiblissant la possibilité de votre Fiat Bravo à ralentir efficacement. Cela peut également entraîner des vibrations ou des sons étranges lors du freinage.
Renouveler les plaquettes de frein fréquemment peut aussi vous aider à garder de l’argent sur le long terme et peut contribuer à allonger la vie de votre mécanisme de freinage. Si vous ne remplacez pas les plaquettes de frein au bon moment, vous courez le risque de détériorer d’autres pièces du système de freinage, ce qui peut coûter plus cher à faire changer.
- Essieu avant / dimensions d'une plaquette : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm / n° WVA : 23599
