Le dispositif de freinage est un des éléments les plus essentiels de n’importe quel voiture, et s’assurer qu’ils soient en bon état est essentiel pour la sécurité du conducteur et des autres usagers de la route. Avec le temps, les plaquettes de frein de votre Audi A7 se dégradent et doivent être changées. Si vous ne changez pas les plaquettes de frein usées, l’efficacité du freinage peut être amoindrie, les arrêts allongées et des situations dangereuses peuvent arriver. Cet article vous explique comment changer les plaquettes de frein de la Audi A7.
Consulter la liste de toutes les pannes sur la Audi A7
Comment changer les plaquettes de frein d’une Audi A7 ?
Le changement des plaquettes de frein sur une Audi A7 peut changer légèrement en fonction du modèle et l’année de production, mais voici les étapes communes pour remplacer les plaquettes de frein. Les instruments nécessaires pour le changement des plaquettes de frein englobent :
- une clé à cliquet ;
- une clé à douille ;
- un cric ;
- des chandelles ;
- un outil de vissage ;
- un écarteur de piston d’étrier ;
- du lubrifiant pour frein.
Étape 1 : Préparatifs
Tout d’abord, vous devez mettre la voiture sur une zone plane. Assurez-vous aussi que le frein de parking est bien serré et que le véhicule est en position de parking. Soulevez le couvercle du moteur et enlevez le bouchon du réservoir de liquide de frein. Ceci est important, car lorsque vous déplacez les pistons de frein arrière, le liquide sera déplacé dans le réservoir et vous devez vérifier que le niveau ne dépasse pas le niveau maximal.
Étape 2 : Enlèvement des anciennes plaquettes de frein
Élevez l’avant de la Audi A7 à l’aide d’un élévateur et placez des chandelles sous le châssis pour supporter la Audi A7. Retirez les roues avant pour atteindre aux étriers de frein et aux plaquettes de frein. Après, retirez les clips de maintien qui serrent les plaquettes de frein en place dans les dispositifs de frein. À l’aide d’un dispositif de piston d’étrier, enfoncez les pistons de frein arrière à l’intérieur des dispositifs de frein. Vous pouvez avoir besoin d’ôter une petite portion de liquide de frein du conteneur pour prévenir tout débordement. Ainsi, vous serez en mesure d’ôter les anciennes plaquettes de frein.
Étape 3 : Montage des plaquettes de frein
Avant de monter les nouvelles plaquettes de frein, lavez les dispositifs de freinage avec un nettoyant pour freins et renouvelez les clips de maintien. Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans les étriers de frein. Réinstallez les roues avant et resserrez les écrous de roue. Abaissez la voiture du levier et retirez les chandelles. Appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour ramener les pistons de frein dans leur position originale et pour vous assurer que les nouvelles plaquettes de frein soient en connexion avec les rotors. Examinez le niveau de liquide de frein dans le conteneur et complétez si nécessaire. Répétez les mêmes étapes pour remplacer les plaquettes de frein sur les roues arrière si requis.
Pourquoi est-il crucial de changer les plaquettes de freinage de la Audi A7 ?
Les plaquettes de frein sont un composant important du dispositif de freinage de votre Audi A7, et leur bon fonctionnement est crucial pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. L’altération des plaquettes de frein peut allonger les distances de freinage et entraîner des collisions.
Des plaquettes de frein usées peuvent également impacter la performance de votre dispositif de freinage en réduisant la possibilité de votre voiture à freiner correctement. Cela peut également causer des tremblements ou des cliquetis étranges pendant le freinage.
Renouveler les plaquettes de frein fréquemment peut également vous servir pour épargner de l’argent à long terme et peut aider à étendre la longévité de votre système de freinage. Si vous ne renouvelez pas les plaquettes de frein à temps, vous courez le risque de détériorer d’autres éléments du dispositif de freinage, ce qui peut être plus onéreux à faire changer.
- Essieu avant / dimensions d'une plaquette : hauteur 51,7 mm, largeur 137,1 mm, épaisseur 18,8 mm / n° WVA : 23599